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Informations générales
Ducati 1098 StreetfighterKawasaki ZZR 1400Roehr V-Roehr 1250 SC
Photographie
Années 200920072008
Catégorie Modèle de série Modèle de série Modèle de série
Puissance fiscale
Production
Le moteur
Ducati 1098 StreetfighterKawasaki ZZR 1400Roehr V-Roehr 1250 SC
Type de moteur Bicylindre en V à 90° 4 Temps4 cylindres en ligne 4 TempsBicylindres V à 60° (Harley-Davidson Revolution ) , 2 ACT
Nombre de soupapes 8 soupape(s)16 soupape(s)8 soupape(s)
Cylindrée 1099 cm³1352 cm³1250 cm³
Alésage course 104 x 64,7 mm84,0 x 61,0 mm105 x 72mm
Compression 12.4 : 112.0:1
Allumage ElectroniqueTCBI numérique avanceElectronique
Alimentation Injection électronique Marelli, corps papillon de 54 mmDFI avec 44mm Mikuni Throttle BodiesInjection séquentielle ESPFI
Suralimentation (Air forcé + 10ch)Turbo rotax
Lubrification Carter humideCarter humideCarter humide
Refroidissement LiquideLiquideLiquide
Démarreur ElectriqueElectriqueElectrique
Puissance 155 ch à 9500 tr/min197 ch à 9500 tr/min180 ch à 9000 tr/min
Couple 115 Nm (11,7 mkg) à 9500 tr/min155 Nm (15,8 mkg) à 7500 tr/min150 Nm (15,3 mkg) à 8000 tr/min
Régime maximal
La transmission
Ducati 1098 StreetfighterKawasaki ZZR 1400Roehr V-Roehr 1250 SC
Transmission finale ChaineChaîne scellée (X ring)Chaine
Boîte de vitesses Manuelle 6 vitessesManuelle 6 rapportsManuelle 6 vitesses
Le châssis et les roues
Ducati 1098 StreetfighterKawasaki ZZR 1400Roehr V-Roehr 1250 SC
Embrayage Multidisque à sec à commande hydrauliqueMultidisque
Cadre Treillis tubulaire en tube d'acier ALS 450Monocoque en aluminiumPérimétrique
Suspensions avant Fourche téléhydraulique inversée Showa Ø 43 mm, déb. 120 mmFourche inversée de 43mm à cartouche avec réglage de précharge, rebond et compression réglable amortissement des ajustements Ø 43 mmFourche inversée Öhlins diam. 43 mm à triple réglage
Suspensions arrière Monoamortisseur Showa, dèb. 127 mmUni-Trak ® avec réglage de précharge, rebond et compression réglable amortissement des ajustements, hauteur réglable ride / 4,8 poMono-amortisseur arrière Öhlins à triple réglage
Freins avant Double disque Brembo, Ø 330 mm, étriers monobloc à 4 pistons à fixation radialeDouble semi-flottant 310 mm avec double disques pétale radiaux montés sur des étriers à quatre pistons2 disques Ø 320mm, étriers radiaux Brembo 4 pistons
Freins arrière Monodisque Brembo, Ø 245 mm, étrier à 2 pistonsSingle 250mm pétale disque avec étrier à double piston1 disque Ø 245 mm, étrier Brembo 2 pistons
Pneus avant 120/70 ZR17120/70 ZR17120/70 - 17
Pneus arrière 190/55 ZR17190/50 ZR17190/55 - 17
Les dimensions
Ducati 1098 StreetfighterKawasaki ZZR 1400Roehr V-Roehr 1250 SC
Longueur 2080 mm
Largeur
Hauteur de selle 820 mm788 mm
Hauteur hors tout
Empattement 1475 mm1422 mm
Angle de châsse 23.5° / 24,5°23° 94'23°5
Garde au sol
Poids 169 kg216 kg196 kg
Reservoir 15 litres22 litres12 litres
Les performances
Ducati 1098 StreetfighterKawasaki ZZR 1400Roehr V-Roehr 1250 SC
Vitesse maximale 250 km/h299 km/h (bridée)
0-100 km/h 2.9 secondes
0-160 km/h
0-200 km/h
0-300 km/h
400 mètres départ-arrêté 9.7 secondes
1000 mètres départ-arrêté
Rapport Poids/Puissance 1,09 kg/ch1,096 kg/ch1,089 kg/ch
Rapport Puissance/Litre 141,037 ch/litre145,71 ch/litre144 ch/litre
Consommation extra-urbaine
Consommation urbaine
Consommation mixte
Émission de CO2

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