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| Le moteur |
|---|
|
Acura NSX-T (NA1) | Aston Martin V8 Vantage N400 | Land Rover Range Rover Sport II SVR |
| Type de moteur |
V6 à 60° | V8 à 90° | V8 à 90° |
| Disposition |
Transversale centrale arrière | Longitudinale avant | Longitudinale avant |
| Nombre de soupapes |
32 soupape(s) | 32 soupape(s) | 32 soupape(s) |
| Énergie |
Essence | Essence | Essence |
| Cylindrée |
3179 cm³ | 4280 cm³ | 5000 cm³ |
| Alésage course |
93 x 78 mm | 89 x 86 mm | |
| Compression |
10.2:1 | 11.3:1 | |
| Distribution |
| 2 double arbre à cames en tête | |
| Alimentation |
Injection Honda PGM-Fi | Injection indirecte | Injection directe |
| Suralimentation |
| | Compresseur |
| Puissance |
294 ch à 7100 tr/min | 406 ch à 7300 tr/min | 575 ch à 6000 tr/min |
| Couple |
304 Nm (31 mkg) à 5500 tr/min | 420 Nm (42,8 mkg) à 5000 tr/min | 700 Nm (71,4 mkg) à 3500 tr/min |
| Régime maximal |
8000 tr/min | 7500 tr/min | 6900 tr/min |
| Le châssis et les roues |
|---|
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Acura NSX-T (NA1) | Aston Martin V8 Vantage N400 | Land Rover Range Rover Sport II SVR |
| Direction |
| Vis et secteur | |
| Diamètre de braquage |
| | |
| Suspensions avant |
| Triangles superposés, barre stabilisatrice | |
| Suspensions arrière |
| Triangles superposés, barre stabilisatrice | |
| Freins avant |
Disques ventilés (298 mm) | Disques ventilés (355 mm), étriers 4 pistons | Disques ventilés (380 mm), étriers fixes 6 pistons |
| Freins arrière |
Disques ventilés (303 mm) | Disques ventilés (330 mm), étriers 4 pistons | Disques ventilés (365 mm), étriers flottants 1 piston |
| Pneus avant |
215/45 ZR16 | 235/40 ZR19 | 275/45 R21 |
| Pneus arrière |
245/40 ZR17 | 275/35 ZR19 | 275/45 R21 |
| Les dimensions |
|---|
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Acura NSX-T (NA1) | Aston Martin V8 Vantage N400 | Land Rover Range Rover Sport II SVR |
| Longueur |
4425 mm | 4382 mm | 4879 mm |
| Largeur |
1810 mm | 1866 mm | 1983 mm |
| Hauteur |
1170 mm | 1255 mm | 1780 mm |
| Empattement |
2530 mm | 2600 mm | 2923 mm |
| Voies avant |
1510 mm | 1568 mm | 1692 mm |
| Voies arrière |
1530 mm | 1562 mm | 1686 mm |
| Poids |
1181 kg | 1630 kg | 2310 kg |
| Reservoir |
1435 litres | 80 litres | 105 litres |
| Volume du coffre |
70 litres | | |
| SCx |
0.57 m² | | |
| Cx |
0.32 | 0.34 | |
| Les performances |
|---|
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Acura NSX-T (NA1) | Aston Martin V8 Vantage N400 | Land Rover Range Rover Sport II SVR |
| Vitesse maximale |
270 km/h | 285 km/h | 280 km/h |
| 0-100 km/h |
5.9 secondes | 4.9 secondes | 4.3 secondes |
| 0-160 km/h |
13.0 secondes | 9.7 secondes | 10.5 secondes |
| 0-200 km/h |
| 14.0 secondes | 17.0 secondes |
| 0-300 km/h |
| | |
| 400 mètres départ-arrêté |
12.9 secondes | 12.5 secondes | |
| 1000 mètres départ-arrêté |
| 23.5 secondes | |
| Rapport Poids/Puissance |
4,017 kg/ch | 4,015 kg/ch | 4,017 kg/ch |
| Rapport Puissance/Litre |
92,482 ch/litre | 94,86 ch/litre | 115 ch/litre |
| Consommation extra-urbaine |
| 10.6 litres au 100 | |
| Consommation urbaine |
| 22.5 litres au 100 | |
| Consommation mixte |
| 15.0 litres au 100 | 13.4 litres au 100 |
| Émission de CO2 |
| 358 g/km | 306 g/km |
Indice calculés
